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【新闻】石家庄地铁2号线50车站工程量在年底完成昆明

发布时间:2020-10-18 18:16:20 阅读: 来源:压铸机厂家

10月16日消息,石家庄轨道交通2号线一期工程塔谈站至塔谈南站区间左线的盾构顺利始发。截至目前,石家庄地铁2号线已经有4个隧道区间进入了盾构施工,共有5台盾构机已到场,隧道施工全面提速。据悉,预计到2017年底完成车站主体工程总量的50%、区间完成工程总量的20%以上。

在石家庄地铁2号线塔谈站左侧深18米的盾构井内,一个500吨重的庞然大物——“秦龙6号”盾构机正静待“出发”。它的前方,工人们正在加紧对隧道洞口进行破除,以便盾构刀盘嵌入。上午10时58分,洞门破除完毕,盾构刀盘旋转,塔谈站-塔谈南站左侧区间隧道顺利始发。

负责该项目的中铁七局地铁2号线03标项目经理部副经理何帅告诉记者,这个区间的左线长度617.822米,左线区间平面由直线及两段曲线组成,曲线半径均为1500米,区间线路间距15.2米-17.2米。而始发成功后,预计2018年1月15日可以实现左线隧道贯通。经过一个月的调整,2018年2月25日可实现右线区间隧道盾构始发,到2018年5月1日可实现双线洞通。

石家庄市轨道公司相关负责人介绍,地铁2号线一期工程已于去年9月进入全面建设阶段。目前,15个车站全部开工,9月8日,首个车站东岗头站实现封顶。

他介绍说,随着地铁2号线塔谈站至塔谈南站区间的盾构始发,2号线已有4个隧道区间进入了盾构施工,分别是塔谈站至塔谈南站左线,运河桥站至蓝天圣木站左、右线,铁道大学站至西古城站左线。当前2号线共有5台盾构机已到场,隧道施工全面提速。目前,2号线整体施工安全、质量平稳可控,项目建设加紧推进。预计到年底完成车站主体工程总量的50%、区间完成工程总量的20%以上。

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